Was muss man mit seinem BMW M4 anstellen, um entweder wie oben im Video oder auf dem nachfolgenden Bild richtig Spaß zu haben?
Als eingefleischter “M-thusiast” braucht man dazu zum Glück nicht viel.
Ein wenig Fahrwerk. Ein wenig Bremsen. Ein wenig Auspuff und der eine oder andere packt dazu noch ein wenig mehr Leistung dazu. European Auto Source, einer unserer US-amerikanischen Händler, hat da ein paar schöne Ideen für Euch.
Um auf der eigenen Achse zum Streets of Willow Raceway zu fahren und dennoch auch dort beim European Car Magazine Tuner GP eine gute Rundenzeit zu fahren, installierten sie kurzerhand ein KW Clubsport 2-way Gewindefahrwerk.
Mit dem aus rostfreien Edelstahl gefertigten KW Clubsport Gewindefahrwerk verbessert sich bei allen Geschwindigkeiten spürbar die Lenkpräzision und der M4 macht das was ihr wollt.
Über das Zugstufeneinstellrad am oberen Ende der Kolbenstange kann mit 16 exakten Klicks die Zugstufe separat von der Druckstufe abgestimmt werden.
Während an der Vorderachse über ein Einsteckrädchen die Zugstufe geändert wird, ist die Zugstufeneinstellung mittels eines Einstellrädchens direkt in der Kolbentange des KW Clubsport Hinterachsdämpfers integriert.
Die Druckstufe wird über das lilafarbene Einstellrädchen direkt am schwarzen Ausgleichsbehälter eingestellt. Hierfür stehen 12 Klickstufen zur Wahl. Per Hand kann die Dämpfungskraft so justiert werden, dass bereits beim Einfedern keine Roll- und Wankbewegungen auftreten.
Zusätzlich verbessern die KW Clubsport-Stützlager den Grip von Sport- und Semislick-Reifen, da durch den einstellbaren Sturzwinkel die Reifen bei Kurvenfahrten immer eine optimale Auflagefläche haben.
Die Stützlager sind für das ebenfalls gern genutzte KW Gewindefahrwerk der Variante 3 leider nicht erhältlich.
Außerdem unterscheidet sich die Variante 3 von den KW Clubsport Gewindefahrwerken auch durch eine andere Dämpferauslegung sowie den Federraten.
Mit dem KW Clubsport Gewindefahrwerk kann der BMW M4 übrigens an beiden Achsen von 15 bis 40 mm stufenlos tiefergelegt werden. Hinter den 18 Zoll großen Apex EC-7 Rädern mit ihren Continental Extreme DW “ankert” eine Brembo GT Anlage.
Zusätzlich hat natürlich European Autosource noch mit einem BMW M Performance Paket (Frontspoilerlippe, Abrisskante, …) sowie einem Leistungs-Update auf 559 PS für ein weiteres Sportprogramm gesorgt.
Bei der Auspuffanlage kommt natürlich eine Akrapovic Evolution Titan Vierrohrauspuffanlage zum Einsatz, die ab den Krümmern sich am Unterboden entlang schlängelt.
Wer mit seinem BMW M4 weniger kompromisslos auftreten will, für den haben wir natürlich auch noch das KW Gewindefahrwerk Variante 3 sowie die höhenverstellbaren KW Federsätze im Angebot. Wer es noch sportlicher wünscht, kann aufs KW Clubsport 3-way Gewindefahrwerk oder gleich zu unseren KW Competition Motorsport Fahrwerken greifen. Mehr dazu auf unserer Website.
Fotos / Video: European Auto Source
