Die sechste Generation des Ford Mustangs ist eines der erfolgreichsten Sportwagenmodelle weltweit und auch für den modellgepflegten Mustang (Typ LAE, Modelljahr 2018) haben wir von ST suspensions Gewindefahrwerke, Sportfedern und Distanzscheiben im Lieferangebot.

Wie bereits beim Vorgänger ist für das Faceliftmodell das populäre ST XTA Gewindefahrwerk mit Alu-Unibal-Stützlagern und abstimmbaren Dämpfern erhältlich. Das Fahrwerk kann auf Wunsch über die manuell einstellbaren Zugstufenstufenventile in seiner Charakteristik straffer oder komfortabler feinabgestimmt werden.

Dank der einstellbaren Uniballager ist es möglich den Sturzwert anzupassen, umso eine optimale Reifenauflagefläche bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten zu haben. Das Einstellen der geprüften Tieferlegung erfolgt dabei direkt an den vollverzinkten Federbeinen.

Der stufenlose Einstellbereich liegt an der Vorderachse zwischen 20 und 40 mm. An der Antriebsachse kann eine geprüfte Tieferlegung von 15 bis 35 mm eingestellt werden.

Das ebenfalls mit einstellbaren Dämpfern ausgerüstete ST XA Gewindefahrwerk erlaubt es den Facelift-Mustang (LAE, Modelljahr 2018) im selben Einstellbereich wie das XTA stufenlos tieferzulegen. Beide Gewindefahrwerke sorgen für eine deutlich straffere Straßenlage und ein direkteres Handling, wobei das ST XTA Fahrwerk mit seinen Uniballagern an der Vorderachse für ein noch kompromissloseres Fahrverhalten sorgt.

Mit beiden Fahrwerken wird die leichte Tendenz zum Untersteuern des Mustangs deutlich reduziert.

Ist das Muscle-Car mit dem optionalen adaptiven Fahrwerk (MagneRide) ausgerüstet und die Komfortfunktionen der elektronischen Dämpfer sollen erhalten bleiben, sind die ST Sportfedern eine interessante Alternative für eine ansprechende Tieferlegung.

Abgerundet wird das ST Lieferprogramm mit einem umfangreichen Angebot an verschiedenen Distanzscheiben. Mit den ST DZX und AZX Distanzscheiben ist es schnell und einfach möglich, die Spur modellgepflegten Ford Mustangs (LAE, Modelljahr 2018) zu verbreitern. Die DZX-Scheiben erlauben es pro Achse die Spur von 10 bis 45 mm und mit den AZX-Scheiben die Spur von 40 bis 70 mm zu verbreitern.

Aufgrund der konisch geformten ST Adapter wird eine perfekte Radzentrierung garantiert. Somit kann eine Unwucht aufgrund der Spurverbreiterungen ausgeschlossen werden. Die aus einem Polyamid-Verbundwerkstoff gefertigten Adapter verhindern darüber hinaus das Auftreten von Korrosion an der Radnabe und der Felge. Zusätzlich verringert sich durch die deutliche Gewichtsreduzierung die ungefederte Masse. Dadurch werden Vibrationen am Lenkrad vorgebeugt.

Die Spurverbreiterungen werden mit den innovativen ST Schaftmuttern montiert. Dadurch sind keine umständlichen Umbaumaßnahmen an der Radnabe mehr notwendig, wie es bei herkömmlichen Spurverbreiterungen der Fall wäre.

Ausführliche Produktinformationen, Lieferzeiten und Preise zu den ST Gewindefahrwerken, ST Federn und ST Distanzscheiben findet ihr direkt auf der ST suspensions Website.