Man glaubt es kaum, aber auf der diesjährigen SEMA Show in Las Vegas drehte sich fast alles bei “Autos made in Germany” um alte Porsche 911.
Gegen den vermeintlichen Mainstream um Porsche und Co. setzte der Felgenhersteller BBS gemeinsam mit dem US-Tuner IND Distribution ein starkes Zeichen.
Ein in ein knalliges Ultraviolett vom aktuellen Porsche 911 GT3 RS gehüllter BMW M4 war das Mittel zum Zweck. Der komplett umgebaute Sportwagen zählt aktuell zu den besten M4-Umbauten in der Szene und braucht sich selbst vor dem limitierten BMW M4 GTS Sondermodell nicht zu verstecken.
Während viele Veredler, Tuner und Tuningfans ihre Kohlefaserteile immer ins Rampenlicht rücken, geht IND Distribution einen völlig anderen Weg. Ilia Smolov von IND Distribution ließ die aus Echtkarbon gefertigten Seitenschweller, Kofferraumspoiler und auch die modifizierte Front- und Heckschürze lackieren.
Nur Diffusor, das aus Balsaholz gefertigte Spoilerschwert und die Lufteinlässe zeigen sich am M4 in Echtkarbon. Wer die von “3D Design” stammende Frontschürze ein wenig genauer unter die Lupe nimmt, stellt fest, dass beispielsweise die Kennzeichenaussparung und Scheinwerferspritzdüsen verschwanden.
Bei den montierten Felgen handelt es sich um die ultraleichten BBS Schmiederäder FI-R in 19 Zoll an der Vorderachse und 20 Zoll an der Antriebsachse. Die aufgezogenen Michelin Pilot Sport Cup 2 Reifen messen 265/30-19 bzw. 295/30-20. Zusätzlich wurden die Felgen noch handpoliert. Obwohl der BMW M4 ab Werk mit einer Brembo Bremsanlage ausgerüstet ist, rüstete IND Distribution um. Zum Einsatz kommt die Brembo GT Bremse mit 380 mm großen Hochleistungs-Typ-III-Scheiben.
Der von IND Distribution getaufte “BMW M4 GTS Plus” ist übrigens mit unserem KW Clubsport 3-way Gewindefahrwerk ausgerüstet.
Neben unserem empfohlenen „Track-Setup“ und „Straßen-Setup“ könnt ihr auch individuelle Dämpfereinstellungen vornehmen. Über das Zugstufeneinstellrad am oberen Ende der Kolbenstange kann die Zugstufe mit 16 exakten Klicks eingestellt werden.
Unabhängig von der Zugstufe erlaubt das KW Clubsport 3-fach Gewindefahrwerk direkt am Ausgleichsbehälter die Druckstufe individuell im Highspeed-Bereich mit 14 Klicks und mit sechs Klicks im Lowspeed-Bereich einzustellen.
Übrigens unter diesem LINK findet ihr übrigens eine umfangreiche Umbau- und Aufbaustory zum IND Distribution M4 GTS Plus, schließlich hat der BMW auch jede Menge innere Werte wie etwa BMW M3 CSL Sportsitze, Überrollbügel und mehr zu bieten.
